【日本神国・国家主席府】国家主席の戯言

首相「日韓関係に配慮を」　護衛艦衝突事故、防衛相と会談
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091028AT3S2801P28102009.html

なに勘違いしてるの？
衝突原因が向こうにあれば堂々と「あんたが悪い」って言うべきです。
事故調査の結果が出る前から、「日韓関係に配慮」なんて考慮しないでもらいたい。
そもそも、自衛官の針路妨害は韓国船籍の船が狭いところで追越ししたのが原因なんだから。
狭いところでやると危ないってのは、船だろうが自動車だろうが、万国共通の一般教養だと思うのですが。

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【護衛艦衝突・炎上】海保、追い越し止めず　直前に貨物船へコース情報を提供
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910282211022-n1.htm
【護衛艦衝突・炎上】「別の船追い越そうとして衝突」韓国船長が海保調べに　両艦船を現場検証
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280914005-n1.htm

海上保安庁の管制が追い越しを止めなかったからって、追越するかしないかは、追越する船の船長の責任者の決定事項ではないのでしょうか。
危ないと思ったら追越をしなければいいだけです。
自分の決定で追越したわけですから、責任も自分で取ってもらいたいものです。
管制側に責任転嫁しないで欲しい。
そして、今回の件が海上保安庁の責任であるかのように報じるのも正直、釈然としないものがある。
確かにやっていいと言ったのは海上保安庁の管制側であるが、その指示を受けて行動するかしないかを判断するのは船長側なのだから。